Türkiye’deki Araç Sayısı ve Araç Tipleri Üzerine İstatistikler

Araç Tiplerine Göre Dağılım

Türkiye’deki araç parkı çeşitlilik gösteriyor ve her kategori farklı bir ihtiyaca hizmet ediyor:

• Otomobiller (%51,6): Yaklaşık 17 milyon araçla en büyük paya sahip. Bireysel ulaşımda hâlâ en baskın tercih.
• Ticari Araçlar: Kamyon, kamyonet, otobüs ve minibüs gibi taşıtlar lojistik, taşımacılık ve toplu ulaşımda kritik rol oynuyor.
• Motosikletler: Özellikle İstanbul, İzmir ve Antalya gibi büyük şehirlerde ekonomik ve pratik ulaşım için tercih ediliyor. Son yıllarda motosiklet sayısında ciddi artış var.
• Traktörler: Tarım sektörünün vazgeçilmez unsuru. Kırsal bölgelerde traktörlerin payı oldukça yüksek.

Bölgesel Yoğunluk

Araçların büyük kısmı metropol şehirlerde yoğunlaşıyor.

• İstanbul: Hem otomobil hem ticari araç sayısında açık ara önde.
• Ankara ve İzmir: Araç yoğunluğu bakımından ikinci sırada.
• Antalya: Turizm ve hizmet sektörünün etkisiyle araç sayısında hızlı artış var.

2025’in ilk dört ayında yapılan yeni araç kayıtlarının %47’si bu dört şehirde gerçekleşti. Bu da Türkiye’de araç yoğunluğunun büyük ölçüde metropollerde toplandığını gösteriyor.

Sektörel Dinamikler

Türkiye’de otomotiv sektörü sadece iç pazara değil, aynı zamanda ihracata da yön veriyor. Ancak 2025 verileri bazı çelişkili eğilimleri ortaya koyuyor:

• Üretim: Ekim 2025’te otomobil üretimi geçen yıla göre %6,2 düştü. Buna karşın toplam otomotiv üretimi %14 arttı.
• İthalat: İç talep nedeniyle otomobil ithalatı %14’ün üzerinde büyüdü. Bu durum, tüketicilerin yeni araç talebinin yüksek olduğunu gösteriyor.
• İhracat: Aynı dönemde otomobil ihracatı %19,5 gerileyerek 54 bin adede indi. İç pazar canlıyken dış pazarda daralma yaşanıyor.

Tüketici Tercihleri ve Trendler

Türkiye’de tüketicilerin araç tercihleri de değişim gösteriyor:

• SUV ve Hatchback modeller: Hem şehir içi hem uzun yol konforu nedeniyle popülerliğini koruyor.
• Elektrikli ve Hibrit Araçlar: İkinci el piyasasında daha görünür hale geliyor. Ancak batarya ömrü ve servis altyapısı hâlâ tartışma konusu.
• Düşük kilometreli ve bakımlı araçlar: Her zaman daha fazla talep görüyor.

Gelecek Perspektifi

Araç sayısındaki hızlı artış, trafik yoğunluğu, çevresel etkiler ve şehir planlaması açısından kritik bir gündem oluşturuyor.

• Çevresel Etkiler: Karbon salınımı ve hava kirliliği, özellikle büyük şehirlerde ciddi sorun.
• Altyapı: Otopark yetersizliği, trafik sıkışıklığı ve yol kapasitesi sorunları giderek büyüyor.
• Elektrikli Araçlar: Devlet teşvikleri ve altyapı yatırımlarıyla birlikte önümüzdeki yıllarda daha fazla yaygınlaşması bekleniyor.

Sonuç

2025 itibarıyla Türkiye’nin yollarında 33 milyondan fazla araç var. Otomobiller hâlâ baskın olsa da motosiklet ve elektrikli araçların yükselişi, gelecekte ulaşım alışkanlıklarının değişeceğini gösteriyor. Bu tablo, hem otomotiv sektörünün canlılığını hem de şehirlerin ulaşım politikalarının önemini ortaya koyuyor.